Детское автокресло

В Армении новые правила перевозки детей: кого будут штрафовать за отсутствие автокресел

1423
В силу вступили поправки в закон об обеспечении безопасности дорожного движения, в том числе новые правила перевозки детей.

ЕРЕВАН, 15 мая — Sputnik, Лаура Саркисян. В Армении перевозка детей до 12 лет в легковых и грузовых машинах должна осуществляться только при наличии специальных автокресел и ремней безопасности. При этом для каждого возраста действуют определенные правила, в которых разбиралась корреспондент Sputnik Армения.

Поправки в статью 159 закона об обеспечении безопасности дорожного движения вступили в силу 12 мая. Это означает, что за каждого ребенка в машине без карсита (детского автокресла) водитель вынужден будет выплачивать штраф.

В статье 159 прописано, что перевозка детей до 7 лет в легковом автомобиле или кабине грузовика может осуществляться лишь при наличии детских автокресел. Для детей в возрастной категории от 7 до 12 лет будет достаточно наличие пристегнутых ремней безопасности, причем настроенных в соответствии с ростом и весом ребенка.

Отмечается, что запрещается перевозка детей до 12 лет на заднем сидении мотоцикла, а также в кузове грузовика.

Однако эти изменения, которые, казалось бы, введены во благо, обрадовали только продавцов детских автокресел.

"Всего за день мы продали около 50 детских автокресел. В основном покупают карситы для конкретного возраста, универсальные стоят дороже, поэтому их берут мало", - сказала в беседе с корреспондентом Sputnik Армения консультант одного из детских магазинов.

Минимальная цена детского автокресла составляет 27 тысяч драмов (около 56 долларов) для детей до 13 килограмм. Универсальные модели начинаются с 70 тысяч драмов (около 145 долларов).

Больше всего возмущены из-за нововведений таксисты. Некоторые уверены, что люди обжалуют эти поправки.

"Вы представляете, если ко мне в машину сядут пассажиры с тремя детьми. Это значит, что я должен держать постоянно в багажнике как минимум три детских автокресла, купить их. Между тем высока вероятность того, что они вообще не понадобятся. Или же ребенок закапризничает, не захочет сесть в автокресло. Это же абсурд", - сказал в беседе с корреспондентом Sputnik Армения таксист Мхитар.

С проблемами сталкиваются и родители, не всегда такси-сервисы имеют свободные машины с опцией "детский", что подразумевает встроенный карсит на заднем сиденье. С другой стороны, получается, что в четырехместной машине, даже своей, места остается куда меньше.

"Сложно привыкать к нововедениям, много хлопот. Да и нужны ли они в городе, который весь день в пробках?" - сказал в беседе с корреспондентом Sputnik Армения водитель Араик.

Однако есть и такие граждане, которые уже с момента рождения своих детей приобрели автокресла. Они поправок в закон не ждали и уверены, что для безопасности малышей ничего не жалко.

Это мнение разделяют и сотрудники Дорожной полиции Армении. Начальник юридического отдела Дорожной полиции Армении Айк Варданян пояснил корреспонденту Sputnik Армения некоторые спорные моменты.

По его словам, согласно статье 124 Кодекса об административных правонарушениях штраф за перевозку детей без карсита составляет 5 тысяч драмов около 11 долларов).

"Неважно, сколько у вас детей, если они находятся в возрасте от 0 до 7 лет, то на каждого нужно детское автокресло, если их перевозка осуществляется легковыми или грузовыми автомобилями", - сказал Варданян.

Если места на всех в машине не хватает, то в Дорожной полиции рекомендуют задуматься о покупке более вместительного автомобиля.

Что касается такси, то уже с 12 мая водители такси-сервисов должны знать, что обязаны иметь карситы и в случае, если клиент с ребенком до 7 лет, перевозить пассажиров только по новым правилам.

© Sputnik / Александр Уткин
Автокресло

Если водитель такси принял заказ и оказалось, что среди пассажиров есть дети, а у него нет автокресел, то сотрудники Дорожной полиции его оштрафуют. Клиент может и не предупреждать, заранее позаботиться о наличии карситов — обязательство водителя, отмечает Варданян.

"Эту проблему решает водитель, либо он заранее спрашивает и отклоняет заказ, либо сервис предоставляет оснащенную детским креслом машину, возможно, за определенную плату", - сказал Варданян.

Что касается детей в возрасте от 7 до 12 лет, то они должны быть обязательно пристегнуты. Для общественного транспорта также обозначены условия перевозки, и на них правило карситов не распространяется, как и на транспортные средства, перевозящие школьников.

Были ли уже оштрафованы водители за эти три дня из-за отсутствия детских автокресел, пока неизвестно.

1423
Теги:
Армения, штрафы, ПДД
По теме
Трагическое ДТП в Котайкской области: погиб двухлетний ребенок
Страшное ДТП в Тавуше: пьяный водитель сбил детей — один ребенок скончался на месте
Страшное ДТП в России: ребенок вылетел из окна машины
В Армении пострадавший в ДТП ребенок умер: водитель скрылся с места аварии
Третий армянский самолет с гуманитарной помощью готовят к отправке в Ливан (11 августа 2020). Еревaн

Третий борт с гуманитарным грузом отправился из Еревана в Бейрут - Авинян показал фото

50
(обновлено 00:10 12.08.2020)
Первыми двумя рейсами на родину были перевезены 56 наших соотечественников, а сегодня ночью возвращающимся из Ливана самолетом еще 45 человек прибудут в Ереван.

ЕРЕВАН, 11 авг – Sputnik. Третий самолет с гуманитарной помощью отправился из Еревана в Бейрут. Обратным рейсом из Бейрута доставят 45 наших соотечественников или членов их семей. Об этом написал на своей официальной странице в Facebook вице-премьер Тигран Авинян, опубликовав фотографии подготовки к вылету.

Тремя рейсами из Армении и Карабаха в Ливан будет доставлено 36 тонн груза: предметы первой необходимости, продукты и лекарства. По его словам, в целом Армения и Карабах предоставят ливанской стороне 36 тонн предметов первой необходимости, продуктов питания и медикаментов.

"Первыми двумя рейсами на родину были перевезены 56 наших соотечественников, а сегодня ночью возвращающимся из Ливана самолетом еще 45 человек прибудут в Ереван", - отметил вице-премьер.

Он уточнил, что в Армению доставляются те соотечественники, которые в результате взрыва в Бейруте остались без жилья и средств к существованию, являются гражданами Армении или членами семей армянских граждан, имеют в Армении место жительство.

Вице премьер подчеркнул, что армянский народ рядом с братским ливанским братским народом, и поддержка Армении будет непрерывной.

Первый самолет с гуманитарным грузом из Армении отправился в Ливан в субботу, 8 августа. В воскресенье отбыл борт с помощью из Карабаха. С целью лучшего ознакомления с ситуацией в Ливан отправилась делегация из Армении во главе комиссаром по делам Диаспоры при правительстве Заре Синаняном.

Напомним, 4 августа в порту Бейрута взорвался бункер с 2 705 тоннами нитрата аммония. По данным Минздрава Ливана, погибли около 150 человек, около 5 тысяч получили ранения. Пострадали и христианские, и мусульманские кварталы города. Ударная волна от взрыва ощущалась даже на восточном побережье Кипра.

50
Книга

Шум вокруг новых критериев "Истории Армении" не утихает: когда ждать решения?

186
(обновлено 00:34 12.08.2020)
Общественные обсуждения нашумевшего проекта изменения критериев преподавания "Истории Армении" завершены. Группа экспертов приступила к обобщению поступивших предложений и прозвучавших мнений. Скоро станет ясно, какие изменения будут внесены в проект.

ЕРЕВАН, 11 авг – Sputnik. Проект новой концепции и критериев к предмету "История Армении" в идеологическом плане построен абсолютно неверно, его нужно пересмотреть. Такое мнение в беседе с корреспондентом Sputnik Армения выразил заведующий кафедрой истории Армении ЕГУ, доктор исторических наук, профессор Артак Мовсисян.

Ранее на общественное обсуждение была вынесена новая концепция дисциплины "История Армении", которая стала предметом бурных обсуждений и критики.  

"В проекте армянская история преподносится с хронологическими пробелами и смысловыми неточностями Например, нет доисторического периода истории Армении, фундаментальной части о происхождении нации, периода ранних государств III-II тысячелетиях д.н.э", - отметил Мовсисян, добавив, что в учебниках 7-9 классов история Армении должна быть изложена полностью и события представлены в хронологическом порядке.

Это деградация: Тер-Петросян раскритиковал обсуждения по новой школьной программе истории>>

Что касается старшей школы, то, по словам историка, очевидно, что в ее программе концепция также отсутствует. Он обратил внимание на тот факт, что программа 10 класса заканчивается на истории XIV века, а программа 11 класса начинается с IV века, с Аварайрской битвы. Мовсисян не знает, для чего были сделаны эти хронологические "скачки", так как все разъяснения кажутся нелогичными.

Кроме того, по словам историка, непонятно, зачем нужно было разделять программы 10 и 11 классов. Дело в том, что в 10 классе представлен только период государственности, а в 11-м - история национально-освободительной борьбы. Специалист утверждает, что это нелогичное разделение, так как, например, государственность, которая переживала кризис в V веке, в IX-м веке снова была восстановлена благодаря освободительной борьбе. Следовательно, разделять эти два этапа армянской истории, значит – разделять причину и следствие.
"Нужно было разработать концепцию и уже на ее основе разрабатывать новые критерии. Сейчас они сделали нечто весьма экзотическое, поставили телегу впереди лошади. Это же не просто нужно говорить, мол, совершили революцию и создали новую Армению. Да, создавайте, но нужно делать лучше, чем было до этого", - говорит Мовсисян.

Он удивляется, как можно без веских оснований отбрасывать в сторону все, что было и предлагать нечто новое, что не выдерживает никакой научной критики.

Однако руководитель группы экспертов, занимающихся доработкой критериев предмета "История Армении" Лилит Мкртчян твердит о другом. Хронология в средней школе не нарушена – обществоведческие предметы начинают изучать с 5 класса. Что касается старшей школы, там в основе программы лежит совершенно иной подход и другая методология.

"Подходы к изучению истории в старшей школе изменились, больше не нужно изучать ее от начала до конца. Акцент ставится на ключевые, глубинные события, и хронология может быть нарушена постольку, поскольку", - отметила Мкртчян.

По ее словам, в программу старшей школы включены самые значимые события истории. А в 10 классе, по словам Мкртчян, были подчеркнуты три идеи – государство, идентичность и новаторский подход. Кстати, говоря о новаторском подходе, имеется в виду, что несмотря на все сложности, армяне перегруппировались и благодаря новой идее смогли преодолеть кризис. В качестве примера Мкртчян привела Месропа Маштоца, создавшего армянский алфавит.

Специалист заверила, что за последние 30 лет в Армении не было модели образования, которая была прочно основана на национальном фундаменте.

Группа экспертов, дорабатывающая критерии предмета "История Армении", на данный момент обобщает прозвучавшие  мнения относительно проекта, а их - немало. Были собраны отзывы не только местных преподавателей, учителей и школьников, но и представителей армянской диаспоры и жителей Карабаха. У группы экспертов 10 дней, чтобы изучить полученные мнения и доработать программу.

Переполох вокруг концепции по литературе: что не поделили ее противники с Минобразования>>

Мкртчян говорит, что они получили довольно хорошие предложения и наблюдения, которые обязательно будут учтены. То есть, будет учитываться все, что не выходит за рамки представленной ими философии образования.

Напомним, что срок общественных обсуждений новой концепции и критериев предмета "История Армении" истек 9 августа.  В новом подходе Минобрнауки не будет предметов "История Армении" и "Армянская литература", а только "История" и "Литература". Обоснование чиновников таково - Армения не должна отделять себя от мировой истории и литературы.

186
Теги:
история, Армения