Последний день Карвачара. Фотографии из переходящего Азербайджану города
На дороге Сотк-Карвачар, связывающей Армению с Нагорным Карабахом, уже установлены бетонные ограждения и железные ворота, выкрашенные в цвета армянского флага. Табличка "Добро пожаловать в Арцах" стоит. Армянская сторона ее, возможно, оставит чисто символически. Дело в том, что в полночь 25 ноября Карвачарский район Нагорного Карабаха перейдет под контроль Азербайджана. И эта дорога тоже перестанет функционировать.
В последний день на трассе очень активно: с одной стороны арцахцы едут домой, а с другой везут вещи и дрова из Карвачара в Армению. Есть и паломники, возвращающиеся из монастыря Дадиванк. В направлении Карвачара не установлены какие-либо пропускные пункты и проезд открыт практически для всех. В самом городе ограниченное количество людей – они увозят вещи и поджигают дома.
Практически все здания разрушены, всюду дымятся дома. Вокруг гробовая тишина, иногда слышится лай собак, оставшихся без хозяев.
Теперь Армению и Арцах будет связывать дорога Степанакерт-Бердзор-Горис, которая начала функционировать с 17 ноября.
© Sputnik / Aram NersesyanВдоль дороги Сотк-Карвачар, связывающей Армению с Нагорным Карабахом, стоят разрушенные и сгоревшие дома.
© Sputnik / Aram NersesyanСледы войны заметны и на дороге, ведущей в город Карвачар. С 25 ноября он перешел под контроль Азербайджана.
© Sputnik / Aram NersesyanВ город въезжают и выезжают грузовики. Но было странно увидеть здесь строительный кран
© Sputnik / Aram NersesyanДома полностью или частично разрушены, однако таблички с номерами сохранились
© Sputnik / Aram NersesyanЭто здание школы. Его подожгли перед уходом
© Sputnik / Aram NersesyanЖители города забрали, что могли, но немало домов, в которых остались растения в горшках
© Sputnik / Aram NersesyanХозяева дома хоть и уехали, но оставили ключ в дверях
© Sputnik / Aram NersesyanВ домах, где есть крыша, осталась старая мебель и растения в горшках
© Sputnik / Aram NersesyanНа полу в доме осталась лежать книга "Погибшие в арцахской войне дизакцы (гадрутцы)"
© Sputnik / Aram NersesyanУказатель "Магазин" стоит, хотя все магазины в городе разрушены и опустошены (и не всегда хозяевами)
© Sputnik / Aram NersesyanГорит все, в том числе и здание полиции. Кстати, там еще остались оружейные патроны, которые взрывались в огне.
© Sputnik / Aram NersesyanКадр из горящего дома
© Sputnik / Aram NersesyanУже ничейная кухонную утварь
© Sputnik / Aram NersesyanНа столе так и остались лежать бутылка водки и закуска
© Sputnik / Aram NersesyanПылающий дом. Кадры изнутри
© Sputnik / Aram NersesyanМашина, загруженная всем, что можно унести. И это далеко не хозяева этих домов
© Sputnik / Aram NersesyanСобака, оставшаяся без хозяев
© Sputnik / Aram NersesyanТабличка при выезде из города. Конец
Теги:
На машине к облакам: летающие автомобили и дроны-такси разных стран
(обновлено 10:46 27.01.2021)
Скоро частью повседневной жизни может стать то, что когда-то можно было увидеть только в кино.
Пассажирский дрон, который работает на аккумуляторной электрической батарее и может поднять в воздух двух человек, разработала компания-участник Московского инновационного кластера. Машиной управляет цифровая система, которая полностью исключает пассажира из управления и следит за безопасностью. Аппарат по размерам — пять метров на 1,6 — сопоставим с автомобилем. Он может взлетать на высоту 150 метров развивать скорость 200 километров в час, садиться на парковочное место, маневрировать на стоянке и заезжать в гараж. Инженеры убеждены, что он отлично подходит для мегаполиса.
В 2018 году компания из Нидерландов PAL-V International привезла на Женевский автосалон первый в мире серийный летающий автомобиль. Он представляет собой гибрид машины и гидроплана с особенностями мотоцикла из-за трехколесной компоновки. Создатели аппарата считают, что такая конструкция позволяет сделать аэрокар компактным.
Компания e-volo из Германии в 2011 году построила электрический летающий автомобиль VC1, больше похожий на вертолет. В том же году одноместный прототип совершил первый пилотируемый полет. Устройство, способное развивать скорость 100 км в час и проводить в небе до часа, управлялось с помощью джойстика. На основе этого аппарата e-volo построила двухместный VC 200, оснащенный 18 двигателями, и собирается запустить его в серийное производство. Об этих и других диковинных видах транспорта будущего - в фотоленте.
© AP Photo / John LocherВоздушное такси Bell Nexus 4EX на CES tech show в Лас-Вегасе. Аэрокар способен принять на борт до пяти пассажиров и перенести их на расстояние до 100 километров на скорости более 200 километров в час.
© Sputnik / Pavel BednyakovИспытание дрона-такси в помещении Малой спортивной арены олимпийского комплекса "Лужники" в Москве. Пассажирский дрон, который работает на аккумуляторной электрической батарее и может поднять в воздух двух человек, разработала компания — участник Московского инновационного кластера. Машиной управляет цифровая система, которая полностью исключает пассажира из управления и следит за безопасностью.
© Photo : Public domainПрототип летающей машины Convair Model 118. Прототип Convair Model впервые поднялся в небо летом 1946 года и провел в воздухе целый час. Проекту дали зеленый свет. Через год появился Convair Model 118, который предполагалось запустить в производство. Однако при первом же полете аппарат потерпел крушение.
Летающий автомобиль PAL-V на Женевском автосалоне 2018. В 2018 году компания из Нидерландов PAL-V International привезла на Женевский автосалон первый в мире серийный летающий автомобиль. Он представляет собой гибрид машины и гидроплана с особенностями мотоцикла из-за трехколесной компоновки.
© AP Photo / Kamran JebreiliДрон-такси EHang 184 в Дубае. Электрический квадрокоптер Ehang 184 мог поднять в небо одного пассажира весом до 100 кг и был предназначен для полетов на высоте 300-500 метров над землей. Для 23 минут полета его требовалось заряжать около двух часов.
© CC0 / Johnescalade / E-volo erstflugПервый пилотируемый полет E-Volo. Компания e-volo из Германии в 2011 году построила электрический летающий автомобиль VC1, больше похожий на вертолет. В том же году одноместный прототип совершил первый пилотируемый полет. Устройство, способное развивать скорость 100 км в час и проводить в небе до часа, управлялось с помощью джойстика. На основе этого аппарата e-volo построила двухместный VC 200, оснащенный 18 двигателями, и собирается запустить его в серийное производство.
© Photo : Public domain / SDASM ArchivesАэромобиль Waterman Arrowbile. Одномоторный Waterman Aerobile в 1930-е был, наверное, самым необычным самолетом: он умел передвигаться по автотрассе.
© AP Photo / Claude ParisПрототип летающего автомобиля компании AeroMobil в Монако. Транспортное средство со складывающимися крыльями, которое сможет разгоняться в воздухе до 200 километров в час, планировали выпустить в 2018 году, но перенесли на 2020-й, а позже и на 2023 год.
Концептуальный беспилотный летающий электромобиль компаний Audi AG, Airbus и ItalDesign Giugiaro. В 2018 году внимание посетителей Женевского автосалона было приковано к совместной разработке автопроизводителя Audi, авиационной компании Airbus и дизайн-ателье ItalDesign Giugiaro. Концепт беспилотного летающего электромобиля Audi Pop.Up.Next представляет собой пассажирскую капсулу, которая может перемещаться и по земле, и по воздуху.
© Sputnik / Pavel BednyakovИспытание дрона-такси в помещении Малой спортивной арены олимпийского комплекса "Лужники" в Москве. "Мы хотим, чтобы летающие машины, дроны-такси, были доступны для каждого, это не самолет, а доступный практически для любого жителя вид транспорта", — рассказал гендиректор стартапа "Ховер", чья разработка на днях прошла испытание в "Лужниках".
Нидерланды полыхают под локдауном. Фотолента из взбунтовавшихся городов
(обновлено 17:57 26.01.2021)
Протестующие выступают против введения комендантского часа (он действует до 9 февраля) - с 21:00 вечера до 4:30 утра. Это впервые после Второй мировой войны. Ни предупреждения врачей, ни штрафы не останавливают протестующих.
Сотни человек жгут и громят магазины и машины в Амстердаме, Гааге, Роттердаме, Зволле и других городах. В некоторых случаях протесты сопровождались нападением на полицейских с использованием камней и пиротехники, некоторые протестующие разбивали витрины и грабили магазины, разрушали автобусные остановки. Неизвестные также подорвали мост в районе Amsterdam-Noord. Шокирующее видео от первого лица опубликовали в Twitter. На нем люди поджигают канистры с топливом на велосипедном мосту, отбегают, а затем наблюдают за взрывом.
Rioters blow up a bridge in Amsterdam pic.twitter.com/0z0pCg6Ory
— Subject Access (@SubjectAccesss) January 25, 2021
После безуспешных попыток разогнать протестующих дубинками и водометами, в ход пошел слезоточивый газ. Начались жесткие задержания, с привлечением спецназа. В ходе вечерних беспорядков в полицию доставили более 150 человек.
Беспорядки в различных нидерландских городах проходят уже третий вечер подряд. Их основными участниками является агрессивно настроенная молодежь. В полиции уверены - локдаун не главная причина. Хотя в стране закрыты школы, рестораны, не работают поезда.
© AFP 2020 / Rob Engelaar/ Various sourcesГорящий автомобиль после протестов против COVID-мер в Нидерландах
© REUTERS / EVA PLEVIERПолицейские с собаками во время акции протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса (24 января 2021). Амстердам
© AP Photo / Peter DejongВитрина ресторана быстрого питания, разбитая во время акции протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса (25 января 2021). Роттердам
© REUTERS / EVA PLEVIERПолицейский проходит мимо зажженного на улице костра во время акции протеста против ограничений в связи с коронавирусом (24 января 2021). Амстердам
© AP Photo / Peter DejongПожарный тушит контейнер, подожженый во время протестов против общенационального комендантского часа в Роттердаме (25 января 2021). Нидерланды
© REUTERS / Eva PlevierУчастник акции протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса (24 января 2021). Амстердам
© AFP 2020 / Rob Engelaar/ Various sourcesРазбитые витрины магазина после протестов против COVID-мер в Нидерландах
© REUTERS / Eva PlevierПолиция использует водомет для разгона толпы во время акции протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса (24 января 2021). Амстердам
© REUTERS / EVA PLEVIERПротестующие во время акции протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса (24 января 2021). Амстердам
© AFP 2020 / Rob Engelaa / ANPАкция протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса (24 января 2021). Нидерланды
© REUTERS / Eva PlevierАкция протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса (24 января 2021). Амстердам
© REUTERS / Eva PlevierПолиция использует водомет для разгона толпы во время акции протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса (24 января 2021). Амстердам
© REUTERS / EVA PLEVIERПолиция использует водомет для разгона толпы во время акции протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса (24 января 2021). Амстердам
© REUTERS / Eva PlevierУчастник акции протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса в Нидерландах
Теги:
Россия предлагает США новое уравнение безопасности – замглавы МИД
ЕРЕВАН, 27 янв – Sputnik. Россия предлагает Соединенным Штатам выработать новое уравнение безопасности, которое включало бы все наступательные и оборонительные ядерные и неядерные вооружения. Об этом заявил замминистра иностранных дел России Сергей Рябков, выступая в Госдуме, сообщает РИА Новости.
©
Sputnik / Владимир Астапкович
"Основу для продолжения такого диалога видим в ранее переданных нами американцам наших предложениях. Их суть - выработать новое уравнение безопасности, которое учитывало бы эволюцию как военно-технических, так и военно-политических аспектов безопасности. По сути, мы предлагаем расширить стратегическую повестку дня и включить в нее все наступательные и оборонительные вооружения - как ядерные, так и неядерные, способные решать стратегические задачи", - сказал Рябков.
Вечером 26 января президенты России и США Владимир Путин и Джо Байден провели телефонный разговор, по итогам которого поручили своим сотрудникам срочно поработать над продлением Договора о сокращении стратегических наступательных вооружений.