Впервые после завершения боевых действий в Нагорном Карабахе по дороге Ереван-Степанакерт через Бердзор (Лачинский коридор) проезжают гражданские лица. Безопасность движения обеспечивают российские миротворцы, которые развернули наблюдательные посты на протяжении всего пути.
На пропускном пункте проверяют все машины и выясняют цель визита в Нагорный Карабах. Граждане признаются, что хотя у них и были некоторые опасения, связанные с безопасностью дороги, присутствие миротворцев их успокоило.
Сами миротворцы также отмечают хорошее к ним отношение со стороны мирных жителей.
"Мирные жители радуются, что мы приехали. Слава Богу, война скоро закончится", — сказал заместитель командира роты по военно-политической работе капитан Николай Лобанов.
Глава Карабаха и командующий российскими миротворцами посетили дорогу Степанакерт-Бердзор>>
Наблюдательный пост стал зоной переговоров (Ред. - на местном уровне) между армянской и азербайджанской стороной при посредничестве миротворцев и Красного Креста.
Блокпост российских миротворческих сил в Лачинском коридоре (17 ноября 2020). Карабах
Блокпост российских миротворческих сил в Лачинском коридоре (17 ноября 2020). Карабах
Блокпост российских миротворческих сил в Лачинском коридоре (17 ноября 2020). Карабах
Блокпост российских миротворческих сил в Лачинском коридоре (17 ноября 2020). Карабах
Блокпост российских миротворческих сил в Лачинском коридоре (17 ноября 2020). Карабах
Блокпост российских миротворческих сил в Лачинском коридоре (17 ноября 2020). Карабах
Блокпост российских миротворческих сил в Лачинском коридоре (17 ноября 2020). Карабах
Блокпост российских миротворческих сил в Лачинском коридоре (17 ноября 2020). Карабах
Блокпост российских миротворческих сил в Лачинском коридоре (17 ноября 2020). Карабах
Блокпост российских миротворческих сил в Лачинском коридоре (17 ноября 2020). Карабах
Блокпост российских миротворческих сил в Лачинском коридоре (17 ноября 2020). Карабах
Блокпост российских миротворческих сил в Лачинском коридоре (17 ноября 2020). Карабах
Блокпост российских миротворческих сил в Лачинском коридоре (17 ноября 2020). Карабах
Блокпост российских миротворческих сил в Лачинском коридоре (17 ноября 2020). Карабах
Блокпост российских миротворческих сил в Лачинском коридоре (17 ноября 2020). Карабах
Блокпост российских миротворческих сил в Лачинском коридоре (17 ноября 2020). Карабах
Блокпост российских миротворческих сил в Лачинском коридоре (17 ноября 2020). Карабах
Скоро частью повседневной жизни может стать то, что когда-то можно было увидеть только в кино.
Пассажирский дрон, который работает на аккумуляторной электрической батарее и может поднять в воздух двух человек, разработала компания-участник Московского инновационного кластера. Машиной управляет цифровая система, которая полностью исключает пассажира из управления и следит за безопасностью. Аппарат по размерам — пять метров на 1,6 — сопоставим с автомобилем. Он может взлетать на высоту 150 метров развивать скорость 200 километров в час, садиться на парковочное место, маневрировать на стоянке и заезжать в гараж. Инженеры убеждены, что он отлично подходит для мегаполиса.
В 2018 году компания из Нидерландов PAL-V International привезла на Женевский автосалон первый в мире серийный летающий автомобиль. Он представляет собой гибрид машины и гидроплана с особенностями мотоцикла из-за трехколесной компоновки. Создатели аппарата считают, что такая конструкция позволяет сделать аэрокар компактным.
Компания e-volo из Германии в 2011 году построила электрический летающий автомобиль VC1, больше похожий на вертолет. В том же году одноместный прототип совершил первый пилотируемый полет. Устройство, способное развивать скорость 100 км в час и проводить в небе до часа, управлялось с помощью джойстика. На основе этого аппарата e-volo построила двухместный VC 200, оснащенный 18 двигателями, и собирается запустить его в серийное производство. Об этих и других диковинных видах транспорта будущего - в фотоленте.
Воздушное такси Bell Nexus 4EX на CES tech show в Лас-Вегасе. Аэрокар способен принять на борт до пяти пассажиров и перенести их на расстояние до 100 километров на скорости более 200 километров в час.
Испытание дрона-такси в помещении Малой спортивной арены олимпийского комплекса "Лужники" в Москве. Пассажирский дрон, который работает на аккумуляторной электрической батарее и может поднять в воздух двух человек, разработала компания — участник Московского инновационного кластера. Машиной управляет цифровая система, которая полностью исключает пассажира из управления и следит за безопасностью.
Прототип летающей машины Convair Model 118. Прототип Convair Model впервые поднялся в небо летом 1946 года и провел в воздухе целый час. Проекту дали зеленый свет. Через год появился Convair Model 118, который предполагалось запустить в производство. Однако при первом же полете аппарат потерпел крушение.
Летающий автомобиль PAL-V на Женевском автосалоне 2018. В 2018 году компания из Нидерландов PAL-V International привезла на Женевский автосалон первый в мире серийный летающий автомобиль. Он представляет собой гибрид машины и гидроплана с особенностями мотоцикла из-за трехколесной компоновки.
Дрон-такси EHang 184 в Дубае. Электрический квадрокоптер Ehang 184 мог поднять в небо одного пассажира весом до 100 кг и был предназначен для полетов на высоте 300-500 метров над землей. Для 23 минут полета его требовалось заряжать около двух часов.
Первый пилотируемый полет E-Volo. Компания e-volo из Германии в 2011 году построила электрический летающий автомобиль VC1, больше похожий на вертолет. В том же году одноместный прототип совершил первый пилотируемый полет. Устройство, способное развивать скорость 100 км в час и проводить в небе до часа, управлялось с помощью джойстика. На основе этого аппарата e-volo построила двухместный VC 200, оснащенный 18 двигателями, и собирается запустить его в серийное производство.
Аэромобиль Waterman Arrowbile. Одномоторный Waterman Aerobile в 1930-е был, наверное, самым необычным самолетом: он умел передвигаться по автотрассе.
Прототип летающего автомобиля компании AeroMobil в Монако. Транспортное средство со складывающимися крыльями, которое сможет разгоняться в воздухе до 200 километров в час, планировали выпустить в 2018 году, но перенесли на 2020-й, а позже и на 2023 год.
Концептуальный беспилотный летающий электромобиль компаний Audi AG, Airbus и ItalDesign Giugiaro. В 2018 году внимание посетителей Женевского автосалона было приковано к совместной разработке автопроизводителя Audi, авиационной компании Airbus и дизайн-ателье ItalDesign Giugiaro. Концепт беспилотного летающего электромобиля Audi Pop.Up.Next представляет собой пассажирскую капсулу, которая может перемещаться и по земле, и по воздуху.
Испытание дрона-такси в помещении Малой спортивной арены олимпийского комплекса "Лужники" в Москве. "Мы хотим, чтобы летающие машины, дроны-такси, были доступны для каждого, это не самолет, а доступный практически для любого жителя вид транспорта", — рассказал гендиректор стартапа "Ховер", чья разработка на днях прошла испытание в "Лужниках".
Протестующие выступают против введения комендантского часа (он действует до 9 февраля) - с 21:00 вечера до 4:30 утра. Это впервые после Второй мировой войны. Ни предупреждения врачей, ни штрафы не останавливают протестующих.
Сотни человек жгут и громят магазины и машины в Амстердаме, Гааге, Роттердаме, Зволле и других городах. В некоторых случаях протесты сопровождались нападением на полицейских с использованием камней и пиротехники, некоторые протестующие разбивали витрины и грабили магазины, разрушали автобусные остановки. Неизвестные также подорвали мост в районе Amsterdam-Noord. Шокирующее видео от первого лица опубликовали в Twitter. На нем люди поджигают канистры с топливом на велосипедном мосту, отбегают, а затем наблюдают за взрывом.
Rioters blow up a bridge in Amsterdam pic.twitter.com/0z0pCg6Ory
— Subject Access (@SubjectAccesss) January 25, 2021
После безуспешных попыток разогнать протестующих дубинками и водометами, в ход пошел слезоточивый газ. Начались жесткие задержания, с привлечением спецназа. В ходе вечерних беспорядков в полицию доставили более 150 человек.
Беспорядки в различных нидерландских городах проходят уже третий вечер подряд. Их основными участниками является агрессивно настроенная молодежь. В полиции уверены - локдаун не главная причина. Хотя в стране закрыты школы, рестораны, не работают поезда.
Горящий автомобиль после протестов против COVID-мер в Нидерландах
Полицейские с собаками во время акции протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса (24 января 2021). Амстердам
Витрина ресторана быстрого питания, разбитая во время акции протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса (25 января 2021). Роттердам
Полицейский проходит мимо зажженного на улице костра во время акции протеста против ограничений в связи с коронавирусом (24 января 2021). Амстердам
Пожарный тушит контейнер, подожженый во время протестов против общенационального комендантского часа в Роттердаме (25 января 2021). Нидерланды
Участник акции протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса (24 января 2021). Амстердам
Разбитые витрины магазина после протестов против COVID-мер в Нидерландах
Полиция использует водомет для разгона толпы во время акции протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса (24 января 2021). Амстердам
Протестующие во время акции протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса (24 января 2021). Амстердам
Акция протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса (24 января 2021). Нидерланды
Акция протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса (24 января 2021). Амстердам
Полиция использует водомет для разгона толпы во время акции протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса (24 января 2021). Амстердам
Полиция использует водомет для разгона толпы во время акции протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса (24 января 2021). Амстердам
Участник акции протеста против ограничений, введенных для сдерживания коронавируса в Нидерландах
ЕРЕВАН, 27 янв — Sputnik. Президент России Владимир Путин сам расскажет, когда сделает прививку от коронавируса. Об этом сообщил журналистам его пресс-секретарь Дмитрий Песков.
"Вы знаете, что президент принял решение лично сообщить об этом, поэтому он сам вам сообщит", - цитирует Пескова РИА Новости.
Ранее президент РФ Владимир Путин заявил, что считает российскую вакцину от коронавируса лучшей в мире, при этом он указал на необходимость понять, как она будет действовать в условиях множества штаммов. Он подчеркнул, что это "безусловный успех российских специалистов, ученых".
Вакцинация от коронавируса стартовала в России в начале декабря. В первую очередь начали прививать граждан из основных групп риска: врачей, учителей, соцработников. Затем к ним добавились сотрудники МФЦ, учреждений культуры, предприятий торговли и сферы услуг, транспорта и энергетики, промышленности и СМИ, работники строительного комплекса, волонтеры, студенты, сотрудники банковского и финансового секторов, органов власти и бюджетных учреждений.
Сейчас можно привиться препаратом "Спутник V", созданным Центром имени Гамалеи совместно с РФПИ на основе хорошо изученной платформы вектора аденовируса человека. В скором времени также станет доступной "ЭпиВакКорона", которую разработал новосибирский Центр "Вектор".