Эльмира Манян: водить троллейбус я мечтала с детства

3000
(обновлено 21:18 17.06.2016)
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
"Меня спросили, что я хочу водить, я ответила: "Любое, что имеет руль и колеса. Мне и штанги не мешают", - со смехом вспомнила Манян историю тридцатилетней давности.

ЕРЕВАН, 25 сен – Sputnik. Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване, согласилась рассказать о себе и своей работе Sputnik Армения.

Корреспонденты Sputnik Армения начали свой рабочий день вместе с Манян в троллейбусном депо, расположенном на одной из окраин армянской столицы. Рабочий день водителя троллейбуса начинается рано – около семи часов утра. Троллейбус приводится в полную "боевую готовность", и после традиционной в Армении утренней чашки кофе Манян начинает свой рабочий день, выезжая по маршруту. 

"Водитель троллейбуса – очень даже женская профессия. Хотя сейчас вожу троллейбус только я. Это было моей детской мечтой. Я с самого раннего детства видела во сне, что я — за рулем, я – водитель. Прошли годы, а мечта осталась. К тому же я всегда даже в играх была лидером, "вождем", — так объясняет свой выбор профессии Манян.

Она вспомнила курьезную историю о том, как подавала документы на обучение.

"Меня спросили, что я хочу водить, я ответила: "Любое, что имеет руль и колеса. Мне и штанги не мешают", — со смехом вспомнила Манян историю тридцатилетней давности.

В детскую мечту никак не вписывался трамвай – ведь у этого транспортного средства нет руля. Эльмира рассказала о том, что когда раньше приходили устраиваться водителем, то желающим приходилось проходить своеобразный "кастинг" на внешний вид и состояние здоровья. Причем пройти его удавалось не всем.

Никаких проблем или непонимания в семье в связи с ее выбором профессии у Эльмиры также не возникло.

"Моя мама работала крановщицей на заводе в Алаверди. Она сама и посоветовала мне пойти учиться на курсы водителей троллейбусов. Зная, что я хочу быть водителем, она пошла мне навстречу, помогла, чем могла. Мама была очень сильной женщиной, иначе она не позволила бы мне это сделать", — рассказала Манян.

По ее словам, раньше в ереванском троллейбусном парке работали женщины, но постепенно они их сменили мужчины.

"Сейчас все коллеги считают меня родным человеком, хотя вначале воспринимали с трудом. Не конкретно меня, а вообще женщину в качестве водителя троллейбуса. Меня оскорбляли, называли непристойными словами", — сказала Манян.      

Она убеждена, что в вождении троллейбуса нет ничего сложного. Наоборот, имея 30-летний стаж, она всегда помогает новым водителям, показывает, что и как делать, как устранять неполадки.

Оценивая пройденный путь, а также плюсы и минусы своей специальности, Эльмира положительным считает то, что в наше непростое время у нее есть работа.

"Плохо то, что в Ереване очень перегруженное движение, есть люди, которые не хотят смириться с самим фактом существования троллейбусов, ждут не дождутся, пока троллейбусы исчезнут. Троллейбусы, как армяне, были, есть и будут! Хотя последнее во многом зависит от нашего руководства", — сказала Манян.

Основную проблему она видит в изношенности троллейбусного парка, настоящей головной болью становится поиск запчасей, приходится самим что-то мастерить.

"С пассажирами у меня проблем нет. Я вхожу в положение людей, которые говорят, что у них нет денег, чтобы заплатить за проезд. Я всегда их вожу, отказываю только пьяницам. Даже если они говорят, что их угостили, я отвечаю: "Попросил бы еще 50 драмов…", — рассказала Эльмира.

3000
  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    Корреспонденты Sputnik Армения начали свой рабочий день вместе с Манян в троллейбусном депо, расположенном на одной из окраин армянской столицы

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    Рабочий день водителя троллейбуса начинается рано – около семи часов утра

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    Троллейбус приводится в полную "боевую готовность"

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    После традиционной в Армении утренней чашки кофе Манян начинает свой рабочий день, выезжая по маршруту

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    "Водитель троллейбуса – очень даже женская профессия. Хотя сейчас вожу троллейбус только я",- отмечает Эльмира

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    "Это было моей детской мечтой. Я с самого раннего детства видела во сне, что я - за рулем, я – водитель. Прошли годы, а мечта осталась. К тому же я всегда даже в играх была лидером, "вождем", - так объясняет свой выбор профессии Манян

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    Когда Эльмира подавала документы на обучение, ее спросили, что она хочу водить, на что она ответила: "Любое, что имеет руль и колеса. Мне и штанги не мешают"

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    Эльмире часто приходится поправлять штанги, которые "вылетают" из контактных электрических линий

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    Эльмира Манян - счастливая бабушка и мать. Ее старший внук недавно вернулся из армии

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    Никаких проблем или непонимания в семье в связи с ее выбором профессии у Эльмиры также не возникло

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    "Моя мама работала крановщицей на заводе в Алаверди, она была очень сильной женщиной, иначе она не позволила бы мне это сделать. Мама помогла мне чем могла, посоветовала пойти на курсы вождения троллейбуса", - рассказала Манян

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    По словам Эльмиры, раньше в ереванском троллейбусном парке работали женщины, но постепенно их сменили мужчины

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    Сейчас все коллеги считают меня родным человеком, хотя вначале воспринимали с трудом. Не конкретно меня, а вообще женщину в качестве водителя троллейбуса

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    Троллейбусный парк очень изношен и поиск запчастей становится настоящей головной болью

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    Очень часто водителям автобусов приходится самим что-то мастерить

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    Эльмира убеждена, что в вождении троллейбуса нет ничего сложного

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    Имея 30-летний стаж, Эльмира всегда помогает новым водителям, показывает, что и как делать, как устранять неполадки

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    "С пассажирами у меня проблем нет. Я вхожу в положение людей, которые говорят, что у них нет денег, чтобы заплатить за проезд. Я всегда их вожу, отказываю только пьяницам",- рассказывает Эльмира

  • Эльмира (Эмма) Манян, единственная женщина-водитель троллейбуса в Ереване
    © Sputnik/ Асатур Есаянц

    Оценивая пройденный путь, а также плюсы и минусы своей специальности, Эльмира положительным считает то, что в наше непростое время у нее есть работа

sys_stories

    Комментарии
    Загрузка...