Автотранспортер у таможенного терминала в Гюмри

Кто не успел, тот опоздал: КГД Армении представил статистику и прогноз по импорту авто

1270
(обновлено 17:43 14.02.2020)
Заместитель главы Комитета по государственным доходам Армении Шушаник Нерсисян в ходе пресс-конференции в пятницу представила прогноз относительно объемов импорта автомобилей в 2020 году в республику в условиях изменившихся правил растаможки.

ЕРЕВАН, 14 фев —Sputnik. В Армению продолжают поступать дешевые автомобили, купленные еще в 2019 году. Об этом сообщила заместитель главы Комитета по государственным доходам Шушаник Нерсисян на встрече с журналистами в пятницу.

Согласно официальным данным, до 31 января включительно было представлено около 4500 заявок на растаможку, однако по льготным ставкам оформить удалось лишь 3800 автомобилей. Тем же автомобилистам, чьи машины не успели доставить в срок, пришлось оформлять их уже по новым расценкам.

"По состоянию на 13 февраля в Армению по новым правилам таможенного оформления было импортировано 80-85 автомобилей. Определенное количество автомобилей уже в Армении, но растаможку пока не прошли. Есть данные и о некоторых машинах, которые уже на пути в Армению, но по какой-то причине пока не доехали", — сказала Нерсисян.

По ее словам, новые правила вызывают недовольство среди автоимпортеров. Они считают, что правительство Армении может исправить ситуацию одним решением. Между тем, представитель КГД напоминает, что с 1 января 2020 года льготный режим для Армении в рамках ЕАЭС подошел к концу.

"Чтобы мы могли это сделать, решение должно быть принято правительствами всех государств-членов ЕАЭС", — напомнила она.

"Канал" по реэкспорту машин из Армении закрыт навсегда: вице-премьер объяснил причины>>

По мнению Нерсисян, с внедрением новых правил импорт старых автомобилей перестанет быть выгодным, и гражданам, специализирующимся на перепродаже автомобилей, надо попытаться адаптироваться к новым условиям.

"Таможенное оформление очень подорожало для физических лиц. Не думаю, что кому-либо будет выгодно импортировать автомобиль старше трех лет. В случае с организациями подорожание также есть, но не столь значимое", — сказала Нерсисян.

По прогнозу Нерсисян, по итогам месяца растаможено будет 150 машин, что соответствует показателям 2015 года. Это значит, что к концу года в Армению будет импортировано порядка 15 тысяч автомобилей.

Согласно официальным данным КГД в 2019 году в Армению было импортировано 189 тысяч автомобилей против 64 тысяч в 2018 году.

С 1-го января 2020 года в Армении больше не действует низкая таможенная ставка на импорт автомобилей. Армения пользовалась льготным режимом в рамках ЕАЭС, за счет чего таможенные ставки на импорт автомобилей были существенно ниже действующих в Евразийском экономическом союзе.

Расчет ставки отныне зависит от года выпуска импортируемого автомобиля, его стоимости и рабочего объема двигателя. Если дата производства автомобиля не превышает трех лет, то единая таможенная выплата рассчитывается по ценовой ставке, установленной для импортируемых автомашин, но не менее чем произведение рабочего объема двигателя и установленной ставки.

Скажем ЕАЭС "закройте глаза"? Власти Армении против продления льгот для автоимпортеров>>

Так, растаможка автомобиля с рабочим объемом до 2000 куб/см в возрасте от 7 лет и старше обойдется в 15-16 000 тысяч евро.

1270
Теги:
автомобиль, импорт, Новости Армения, статистика, Комитет госдоходов, Армения
По теме
Откуда деньги в бюджете, если не будут завозить машины? Ответ главы налоговой Армении
"Там полно бездельников!" Пашинян прервал "дуэль" из-за таможни в Гюмри
"Коллапс" с техпаспортами возник только для своих? Пояснил глава Дорожной полиции Армении
Ввоз праворулек в Армению теперь законен: налоговая представила процедуру импорта
В цехе табачной фабрики

Контрабанда сигарет в странах ЕАЭС: левый табак чаще приходит из Беларуси и Армении

822
(обновлено 23:51 23.10.2020)
Из пятерки стран-участниц Евразийского экономического союза больше других от контрабанды сигарет страдает Россия, уверены эксперты, а контрафакт чаще приходит из Беларуси и Армении, но встречаются и пачки с предупреждением о вреде курения на казахском.

Алексей Стефанов, Sputnik.

Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) представил данные исследования о нелегальных табачных изделиях, их распространении и опыте приобретения среди курящих.

Результаты выглядят так: целенаправленно покупал нелегально продающиеся в России сигареты каждый четвертый курящий, основными причинами распространения в РФ нелегальных сигарет респонденты назвали высокие акцизы и цены (46%) и низкий уровень жизни населения (41%).

Среди стран участниц ЕАЭС (Россия, Беларусь, Армения, Казахстан и Кыргызстан) именно Россия лидирует по ставке акциза на табачную продукцию, и соответственно находится в группе риска по наплыву контрафакта и контрабанды.

Эксперты рассказали Sputnik, насколько ситуация сложная, учитывая резкое повышение акциза на табачную продукцию в России с января 2021 года, и есть ли пути решения данной ситуации в рамках ЕАЭС.

Рост акцизов на сигареты в ЕАЭС
© Sputnik
Рост акцизов на сигареты в ЕАЭС

Всех уравняют

С 2021 года акцизный налог на табачную продукцию в России увеличится на 20%, а в последующие два года - на уровень инфляции. Некоторые специалисты уверены – после этого российский рынок заполнит контрабанда, однако и остальные страны ЕАЭС ждет повышение ставок, поскольку еще в конце прошлого года было подписано Соглашение о принципах ведения налоговой политики в области акцизов на табачную продукцию. Оно-то и предусматривает гармонизацию цен внутри таможенного союза.

С 2024 года при расчете национальных ставок акциза на сигареты страны ЕАЭС будут исходить из индикативной ставки 35 евро за одну тысячу сигарет с отклонением не более чем на 20% в меньшую или большую стороны.

"Все страны должны вписаться в этот коридор - 28 и 42 евро за тысячу сигарет. Такой и будет акцизная нагрузка в государствах-участницах ЕАЭС к 2024 году", - пояснил агентству Sputnik генеральный директор "Филипп Моррис Сейлз энд Маркетинг" Сергей Слипченко.

В ущерб или на пользу

Согласно подсчетам маркетинговой компании Nielsen, за последние пять лет рынок нелегальных сигарет в России вырос более чем в 10 раз. В 2018 году доля контрабанды и контрафакта в России составляла 8,4%, а к концу 2019 года уже 15,6%. Соответственно ущерб государственному бюджету в прошлом году превысил 100 млрд. рублей. Производители сигарет, с которыми пообщался Sputnik, уверены, что в 2020 году эти цифры подросли, а с будущего года рост будет еще более стремительным. Однако, как заверили агентство Sputnik в компании Nielsen, в текущем году таких исследований им еще не заказывали. Видимо, никто ситуацией не обеспокоен.

"Что настораживает в принятом решении в России, это, конечно, темпы - разовый размер увеличения, скачок на 20%, поскольку исторически мы уже были выше, чем все остальные страны. Если взять существующую ситуацию, то это кратная разница, например, с Беларусью, где по-другому начисляется акциз", - продолжает Сергей Слипченко.

Если в России используется комбинированная ставка, состоящая из специфической ставки на тысячу штук и адвалорной, которая начисляется на декларированную максимальную розничную цену, соответственно нагрузка акцизная формируется исходя и этих двух компонентов, то в Беларуси государство использует полностью специфическую ставку, и она разбита на три категории, поясняет он.

"Есть третья ценовая группа – в основном, премиальный сегмент, вторая – средний ценовой сегмент, и первая, в которую входят самые доступные марки, как правило, местного производства. И вот по этой первой ценовой группе акцизная нагрузка на момент принятия решения министерством финансов РФ в три с половиной раза ниже, чем сегодня в России. Соответственно увеличение на 20% в России по всему рынку эту разницу увеличивает еще больше. Мы предполагаем, что это создаст еще больше экономических причин для перетока белорусской продукции в Российскую Федерацию", - уверен эксперт.

С ним согласен исполнительный директор Движения за права курильщиков Андрей Лоскутов, называющий сложившуюся ситуацию патовой. "Мы встали на минное поле. За последние десять лет нелегальный табачный рынок вырос с 0,2% до 15,6%, то есть каждая шестая пачка была не у государства. Думаю, что в течение года нелегальный рынок увеличится еще на 15%, и составит 30%. Это означает, что треть всего табачного рынка России уйдет в тень. То есть государство потеряет больше, чем получит", - уверен он.

Как бороться с контрабандой

Гендиректор "Филипп Моррис Сейлз энд Маркетинг" Сергей Слипченко предлагает "сфокусироваться на комплексе мер, о которых уже долгое время говорится на разных площадках, в правительстве и парламенте, чтобы они как можно быстрее были приняты и реализованы в России".

"О мерах, необходимых для усиления борьбы с контрабандой, мы неоднократно говорили. Обязательная маркировка, которая заработала с 1 июля, создаст определенные барьеры, но победить контрабанду можно только с помощью комплекса мер. Важно усилить контрольно-надзорную деятельность, возможно, передать отрасль в руки единого регулятора, который бы отвечал одновременно за контроль и надзор на территории России", - отметил Сергей Слипченко.

А в рамках ЕАЭС, поскольку между странами союза де-факто отсутствуют таможенные границы, что упрощает перевоз подакцизной продукции, немаркированной, он предлагает учесть опыт Евросоюза, в котором при наличии единого таможенного пространства смогли защитить страны-участницы от перетока акцизной продукции.

"Необходимо лицензирование перевозчиков – для маркировки подобных перевозок нужно использовать специальные электронные пломбы и возможно GPS-трекеры, для того, чтобы при декларировании транзита, например, из Белоруссии в Кыргызстан или Узбекистан, транзитный груз полностью доходил до пункта назначения и только там вскрывался. И через GPS-трекеры можно было отследить маршрут движения автомобиля. Эта мера с успехом показала себя в ЕС, она достаточно эффективна", - говорит Сергей Слипченко.

Также он предлагает ввести уплату производителем обеспечительного платежа в размере налоговых обязательств, как внесение депозита или банковской гарантии. "Груз пересекает таможенное пространство, доезжает до пункта назначения и после этого данное обеспечение возвращается плательщику. В случае если груз не пересек границу Таможенного союза и не доехал до пункта назначения, банковская гарантия отзывается налоговыми и таможенными органами. Механизмов много, было бы полезно внедрить опыт ЕС в правовое поле ЕАЭС", - подчеркивает представитель производителей.

Все отслеживается

"Вопрос нелегальной торговли - это любимая тема табачных компаний, потому что при любой угрозе рисков своей торговле они начинают говорить об этом. На самом деле все не так тревожно. Ввоз табачной продукции на территорию России все равно отслеживается, это не тот товар, который не имеет каких-то различий между нахождением в Беларуси или в России. Есть акцизная марка и есть QR-код. Если их нет, значит, продукция нелегальна. Это же очень легко выявляется", - считает член координационного совета по борьбе против табака при Минздраве РФ Виктор Зыков.

То, что жители приграничных районов покупают продукцию в магазинах соседних стран – это нормально, говорит он. Уточняя, что речь идет не только о табачных изделиях, но о любых товарах и продуктах, которые стоят дешевле, "и это не такой значимый процент от общего рынка".

Контрабанда не так привлекательна

Производственные площадки, на которых выпускаются табачные изделия, есть во всех странах ЕАЭС. Эксперты говорят, что крупные компании следят за своей продукцией, а контрабандой обычно вывозят, в основном, местные марки недорого сегмента. Это в частности, касается продукции Беларуси и Армении.

Но выравнивание акцизов в странах-участницах Союза, уже идет. Как отметил министр ЕЭК по экономике и финансовой политике Тимур Жаксылыков, существующая разница в ставках является основной причиной растущего перетока нелегальной табачной продукции в государствах союза.

"Постепенная и поэтапная гармонизация акцизов на сигареты позволит сдерживать развитие нелегального рынка табака", - уверен он.

Согласно Налоговому кодексу Кыргызстана, до конца этого года размер акцизного налога на тысячу сигарет составляет 1 500 сомов (15,66 евро). До 2022-го он должен ежегодно увеличиваться на 250 сомов и составить 2 250 (23.49 евро). Если исходить из нынешнего курса, то к 2024 году акциз должен будет составить 2 700 сомов +/- 540.

За этот год сигареты подорожали и в Казахстане - в среднем на 13%. В 2021 году акциз на сигареты в Казахстане хотят повысить до 11 100 тенге за 1 тыс. штук (21,88 евро), а в 2022 – до 12 300 тенге (24,25 евро).

В Армении в 2020 году акциз установлен в размере 9 625 драмов за 1 тыс. штук (18 евро), а в 2023 году составит 14 640 драмов (27 евро).

В Беларуси в зависимости от розничной цены акцизы в 2020 году составляют от 24,9 до 71,97 белорусских рублей за 1 тыс. штук (до 23,85 евро), без фильтра - 19,16 (6,35). Акцизы на табак — наиболее часто увеличивающаяся величина среди всех акцизов в Беларуси. И одной из причин подобной ситуации является как раз постепенное выравнивание ставок акцизов на табак и табачные изделия в рамках ЕАЭС.

Если учесть, что ставка акциза на папиросы и сигареты в России в 2021 году будет составлять 2359 рублей за тысячу штук (26,03 евро), то контрабанда сигарет внутри ЕАЭС и вправду не выглядит так привлекательно, как раньше. Но разница между странами пока ощутима.

822
Теги:
сигареты, ЕАЭС
Акция протеста в Ереване против приобретения турецких товаров

Вызов принят достойно: почему некоторые товары подорожали и что делать без турецких

3179
Решение Армении бойкотировать турецкие товары отечественные специалисты считают верным. Что же касается подорожания некоторых видов товаров на местном рынке, то это не связано с войной.

ЕРЕВАН, 23 окт — Sputnik. Потребительский рынок Армении достойно принял вызов военного положения, более того, в стране не зарегистрирован рост цен на продовольственные товары из-за сложившейся ситуации. Об этом в беседе с корреспондентом Sputnik Армения сказал председатель общественной организации "Центр консультаций потребителей" Карен Чилингарян.

"Грузоперевозки осуществляются бесперебойно, следовательно в стране нет продовольственного дефицита. Грузы как поступали, так и продолжают поступать по территории Грузии и Ирана", - сказал Чилингарян.

По его словам, подорожали отдельные виды товаров. И это не связано с войной в Карабахе. Подорожание вызвано двумя причинами: сезонным в случае овощей и фруктов или ростом цен на продукты в странах-производителях, откуда Армения их импортирует. Под эту категорию подпадают подсолнечное и сливочное масло, сахарный песок и мука.

Эксперт поясняет, что подсолнечное масло подорожало в Армении, так как в России, откуда мы его завозим, цена на него поднялась на 20%. Чилингарян отметил, что в стране не зафиксирован рост цен на товары первой необходимости. В большинстве случаев повышение цен связано с  сезонным подорожанием.

Бойкот уже завезенных товаров только навредит: глава СПП Армении обратился к гражданам>>

К примеру, выросли цены на арбузы. В случае с корольком цена на него снижается, так как сейчас сезон этого фрукта. Не изменились цены на продукты, которые производятся в Армении, а также на мясо и рыбу.

Что же касается эмбарго на турецкие товары, которое вступит в силу 31 декабря 2020 года, то Чилингарян только приветствует этот шаг властей. Эксперт призвал не бойкотировать ту продукцию турецкого производства, которая уже продается на армянском рынке. 

"За товар уже заплатили наши предприниматели, следовательно, бойкотируя их сейчас, в Армении, вы причините вред не Турции, а местным бизнесменам", - сказал Чилингарян.

По его словам, армянская экономика и предприниматели не сильно пострадают без турецких товаров. Из Турции в Армению, кроме одежды, завозится бытовая химия, моющие и чистящие средства, которые легко заменить. В запасе есть время, чтобы найти новые рынки. На данный момент альтернативой турецкому рынку для Армении могут стать рынки России, стран СНГ, Ирана, Китая и др.

В свою очередь эксперт Института Кавказа Грант Микаелян в интервью Sputnik Армения отметил, что война не оказала сильного воздействия на армянский рынок.

"Наблюдается 2-процентное снижение курса драма, что приведет к инфляции. Однако в плане продовольственной безопасности и цен на товары ситуация стабильная", - сказал Микаелян.

Эксперт считает, что Армения не пострадает без турецких товаров. Страна из сложившейся ситуации должна извлечь пользу и в частности субсидировать в местное производство, что позволит открыть новые рабочие места.

Нам конфеты, а турецкому Bayraktar – двигатель: потребители бойкотируют украинские товары>>

По словам Микаеляна, турецкие бытовые товары долгое время играли большую роль в плане сохранения стабильности потребительского рынка Армении. Однако в последнее время ситуация изменилась: бытовые товары поступают из разных стран, особенно после вступления Армении в ЕАЭС. Теперь страна больше закупает эту продукцию в странах ЕАЭС и главным образом в России.

Кроме того, турецкие товары могут быть заменены местными. Поэтому негативное влияние будет минимальным, так как есть альтернатива. По словам Микаеляна, потенциальными рынками для импортозамещения турецкой продукции для Армении могут стать Россия, Украина, Иран, Бангладеш, Китай.

В этой связи Микаелян считает, что власти должны помочь бизнесу наладить контакты с представителями в разных странах.

Ранее Государственная комиссия по защите экономической конкуренции обнародовала список товаров, которые подорожали в период военных действий в Нагорном Карабахе. 

По итогам мониторинга, который прошел с 8 по 22 октября, выяснилось, что сахарный песок в ереванских супермаркетах подорожал примерно на 20 драмов (на 6-7%), сливочное масло – на 20 драмов (менее 1%), подсолнечное масло – от 15 до 80 драмов за литр (примерно на 0,5%), мука - на 10-15 драмов (около 4,5%).

Правительство Армении 21 октября приняло постановление – с 31 декабря 2020 года наложить временный запрет на товары из Турции.

В заявлении говорилось, что ограничение импорта турецких товаров в первую очередь преследует цель безопасности, учитывая неоднократно подтвержденные факты о том, что Турция открыто поддерживает военные и террористические действия против Нагорного Карабаха.

Стоит отметить, что Армения в прошлом году импортировала из Турции товаров на 260 миллионов долларов. Основные статьи импорта – одежда (69,4 миллиона), цитрусовые (10,3 миллиона), машины и оборудование – электрические плиты, холодильники и др. (35,3 миллиона), нефтепродукты (24,3 миллиона), продукция химической промышленности (23,6 миллиона), недрагоценные металлы и изделия из них (21,6 миллиона) и многие другие виды товаров.

3179
Теги:
эксперты, товары и услуги, Турция, Армения
По теме
Армения говорит "нет" турецким товарам: кто поддержит бойкот и чем это чревато
"Нет инвестиций, нет импорта, нет туризма!" Саудовская Аравия объявила Турции бойкот
Бойкот уже завезенных товаров только навредит: глава СПП Армении обратился к гражданам
Микаелян рассказал, какую пользу Армения получит от бойкота турецких товаров
Транспортно-пусковые установки зенитного ракетного комплекса С-400 Триумф

Эродган заявил, что Турция не боится санкций США из-за покупки российских С-400

0
(обновлено 18:13 25.10.2020)
США требовали отказаться от сделки и взамен приобрести американские комплексы Patriot, грозя задержать или вообще отменить продажу Турции новейших истребителей F-35.

ЕРЕВАН, 25 окт – Sputnik. Президент Турции Тайип Эрдоган, выступая в городе Малатья, в очередной раз заявил, что его страна не поддастся языку угроз США, требующих от Анкары отказа от российских систем ПВО С-400, передает РИА Новости.

"Мы сделали шаги по [покупке американских истребителей - ред.] F-35, а вы нам угрожаете и требуете, чтобы мы вернули России С-400. Но мы не племенное государство, мы Турция", — сказал Эрдоган.

Поставки новейших российских систем ПВО С-400, вызвавшие кризис в отношениях Турции с США, начались в середине июля 2019 года. Вашингтон требовал отказаться от сделки и взамен приобрести американские комплексы Patriot, грозя задержать или вообще отменить продажу Турции новейших истребителей F-35, а также ввести санкции в соответствии с CAATSA (закон "О противодействии противникам Америки посредством санкций"). Анкара отказалась идти на уступки и продолжила переговоры о дополнительной партии С-400.

0
Теги:
санкции, США, Турция, Эрдоган