Проспект Маштоца в час пик

От конки до метро чего натерпелись многострадальные пассажиры в Ереване

1232
(обновлено 20:10 18.10.2018)
Городской транспорт Еревана – это история проблем, больших и малых. Автобусов, трамваев и троллейбусов не хватало всегда, и ереванцы постарше помнят, как добирались на работу, буквально вися на одной руке и стоя одной ногой на подножке переполненной "транспортной единицы".

История ереванского общественного транспорта, как такового, начинается с начала XX века. Рост населения и городской территории повлек за собой необходимость в иных средствах передвижения, нежели извозчики, которые довольно дорого стоили для небогатого, в целом, населения. А ночью и в праздники цена такого сервиса удваивалась и утраивалась.

Это в Гюмри фаэтоны вошли в историю, ереванские же канули в бездну времени тихо, их и вспоминать незачем. Город понемногу рос в конце XIX века, а запуск железной дороги сделал вопрос об общественном транспорте актуальным: носильщики не справлялись при удлинившихся расстояниях, а извозчиков, несмотря на кусачие цены за услуги, стало не хватать.

С разными историями и приключениями, через сравнение разных проектов, отказ от них и возвращение к ним спустя какое-то время, в 1904 году, пути для конного трамвая начали прокладывать – сначала, правда, провели кое-где водопровод и оборудовали скотобойню. Строительство шло два года, и в ноябре 1906-го лошади потянули вагоны по улице Астафьяна, а через месяц и к вокзалу.

"Конка", конный трамвай, – это был такой вагон-экипаж, катящийся по рельсам, а везли его лошади. Пассажиры входили сбоку и располагались на нескольких рядах длинных сидений. В задней части вагона сидел кассир-контролер, он продавал билеты пассажирам – последних могло уместиться немногим более 20 человек. Конка работала с убытками, дотировалась из небогатой городской казны, но исправно служила горожанам вплоть до военных действий в августе 1918 года.

Фаэтон. Гюмри
© Sputnik / Armenuhi Mkhoyan
Фаэтон. Гюмри

Тогда пути были разрушены, и к их восстановлению приступили лишь десятилетие спустя, когда Ереван становился крупнейшим городом Армении, столицей союзной республики. Строились заводы, учебные заведения, и население, стремительно увеличивающееся, испытывало большие неудобства с перемещением.

И вот 12 января 1933 года заработал ереванский трамвай, тогда на рельсы встали 16 вагонов. Сразу после войны, в 1945-м, вагонов было уже 77, а еще через 20 лет – более двухсот.

Ереванский трамвай
Ереванский трамвай

Примерно тогда же появились и первые автобусные маршруты, но трамвай долго оставался лидером в пассажироперевозках, хотя и затратным – нужна была электроэнергия. Проблему электричества решили, а вот высокая себестоимость и определенная громоздкость, малая маневренность проблемами и остались.

Ереванцы еще помнят, какие заторы создавал на определенных улицах трамвай – особенно зримо это проявлялось на Киевском мосту. По этой ли, а может, по иной причине, но в 2004 году Ереван попрощался с последним трамвайным маршрутом. Рельсы и вагоны были отправлены в металлолом, а на городских магистралях стало чуть просторнее. Правда, ненадолго.

В 1949 году к трамваю добавились троллейбусные маршруты – их было побольше трамвайных (сейчас осталось пять), и надо сказать, что проблем дорожному движению троллейбус создавал не меньше, если не больше, чем трамвай.

Конно-рельсовый транспорт в музее истории Еревана
© Sputnik / Karen Yepremyan
Конно-рельсовый транспорт в музее истории Еревана

Трамвай хоть ездил по строго ограниченной рельсами линии, а троллейбус мог и встать раскорякой посреди дороги, чуть ли не боком, загородив дорогу всем машинам. Дело в том, что ереванские троллейбусы отличались особенно частым соскакиванием штанг с линий электропередачи: сложный рельеф города, с его постоянными подъемами и спусками давал о себе знать. Да и что греха таить – ереванские дороги высоким качеством никогда не отличались, и ямы да выбоины всегда были делом привычным.

Маршрутные такси появились в конце 1979 – начале 1980 годов. Стоили они непривычно дорого, целых 20 копеек, впятеро дороже автобусов, трамваев и троллейбусов, но спросом пользовались. Нескладные, неуютные, но юркие "рафики" (автомашины РАФ рижского автозавода), первые ласточки, связывали некоторые спальные районы с наиболее многолюдными местами в центре.

Троллейбус, транспорт
© Sputnik / Aram Nersesyan
Троллейбус, транспорт

Сейчас многим может показаться, что самыми многолюдными местами в Ереване тогда, как и сейчас, были крупные магазины и рынки. А вот и нет – конечно, универмаги тоже были посещаемыми, но больше всего пассажиров давали вузы и крупные учреждения – заводы на 3-м и 1-м участках, институт математических машин: отсюда к шести часам вечера выходила лавина народа.

С большими, чуть ли не детективными историями в Ереване построили и открыли метрополитен. Произошло это 7 марта 1981 года, и тогда метро стало неплохим подспорьем в облегчении транспортных забот ереванцев.

Новый дизайн вагонов ереванского метрополитена
© Sputnik / Aram Nersesyan
Новый дизайн вагонов ереванского метрополитена

Это сейчас говорят, что наш метрополитен связывает "центр с центром", а тогда, в 1981 году, единственная ветка была довольно продуманной: она связала уже упоминавшиеся ЕрНИИММ, россыпь заводов на южной окраине и официальный центр города, попутно включая остановку в месте, почти равноудаленном от главных вузов армянской столицы. Вот только не успели достроить линию в район Ачапняк, а потом, после 1990-го, уже было не до этого.

Маршрутные такси, наряду с автобусами, стали важнейшим транспортом Еревана. В лексиконе горожан даже появилось выражение "ехать в позе шахматного коня" – это когда маршрутка переполнена, но в нее влезают еще и еще, опровергая утверждение о том, что это транспортное средство не резиновое.

Маршрутное такси
© Sputnik / Aram Nersesyan
Маршрутное такси

Постепенно парк маршрутных такси стал ветшать. Заменяли машины с трудом, и сегодня по улицам Еревана ходят такие "транспортные средства", что порой становится страшно. Справедливости ради нужно отметить, что в последние годы увеличился автобусный парк – автобусов, конечно, хотелось бы больше, но теперь хоть появилась возможность доехать практически в любое место, не пользуясь допотопными "газелями".

Сегодня ереванский транспорт – это большая наболевшая проблема, которая не решалась годами. Тому, кто возьмется ее решать, предстоит тяжелый труд. Впрочем, есть надежда на новую городскую администрацию, собирающуюся, кажется, взяться за дело.

Проспект Маштоца в час пик
© Sputnik / Aram Nersesyan
Проспект Маштоца в час пик
1232
Теги:
метро, транспорт
По теме
"Транспортная мафия" в деле, или Почему ереванские маршрутки разваливаются
Транспортный вопрос - позиция Айка Марутяна о тарифе на проезд немного изменилась
Неужели это было: что произошло с общественным транспортом в Ереване
Транспорт сюда не ходит: власти Армении вновь задумались о сельских автобусах
"Вы меня не так поняли": мэр Марутян о повышении цен на проезд в транспорте
Метро, ночной транспорт и кое-что еще: какие обещания дал кандидат в мэры Еревана Марутян
Встреча на ногах президентов России и США Владимира Путина и Дональда Трампа на полях саммита G20 (28 июня 2019). Осака

А Россия-то хочет? Как Трамп добивается возвращения Путина в западный клуб

1481
(обновлено 14:15 02.06.2020)
Россия сейчас нужна Западу больше, чем Запад нужен России, и чем дальше, тем сильнее это будет проявляться — эту банальную мысль очень сложно усвоить не только нашим западникам, но и самим западным лидерам. На эту тему рассуждает колумнист Петр Акопов.

Очень сложно смириться с тем, что правила игры и повестку в отношениях с Россией определяет не куда более сильный на сегодня Запад — но это непонимание само по себе свидетельствует о том, что атлантический мир уходит в прошлое, оставляя за собой лишь привычные штампы.

Вот Трамп в понедельник опять позвонил Путину — чтобы позвать присоединиться к западному клубу. В этом году президент США будет хозяином встречи "Большой семерки" — она планировалась на июнь, но Трамп подумывает перенести ее на сентябрь, потому что не все европейские лидеры (например, Меркель), готовы сейчас приехать в Штаты. Вот президент и решил протащить свою старую идею о необходимости возвращения России к западному столу.

Рабочая сессия во время саммита G7 (26 августа 2019). Франция
© AP Photo / Ian Langsdon
Рабочая сессия во время саммита G7 (26 августа 2019). Франция

Еще в прошлом году, накануне саммита "Большой семерки" в Квебеке, Трамп говорил об этом — но тогда никто, кроме итальянского премьера, открыто его не поддержал. Теперь Трамп решил зайти с другой стороны. В минувшие выходные он рассказал сопровождавшим его в полете из Флориды журналистам, что "Большая семерка" устарела.

"Мне не кажется, что "Большая семерка" верно отражает происходящее в мире", - сказал Трамп.

Поэтому стоит отложить ее до сентября и обсудить на ней будущее Китая — но не с Си Цзиньпином, а с Путиным. Пригласить Россию, а заодно и Южную Корею, Австралию и Индию — "А что у нас есть? У нас под руками хорошая группа стран".

Идея, замечательная во всех отношениях: обсудить Китай, который назначен Трампом главной угрозой миру, и вернуть Россию, которую назначил на эту роль предыдущий президент США. То есть помириться с Россией, к чему уже давно призывает Трамп, и начать вместе с ней бороться с Китаем, за что уже давно выступают некоторые американские стратеги. А Россия-то хочет участвовать в этом празднике?

Ну куда она денется — у нее же есть тщательно скрываемый страх перед китайской экспансией. Да и вообще у русской элиты совершенно прозападный менталитет, и она мечтает вернуться в клуб "мировых лидеров". Но только без потери лица, чтобы мы им уважение продемонстрировали, тогда им деваться некуда будет, они ведь и сами этого хотят. Так что вся проблема сейчас в том, чтобы нам, то есть Западу, не слишком много пряников давать Путину, а то русские зазнаются и посчитают себя победителями. Кнутом и пряником нужно действовать — тогда никуда не денутся.

Удивительно, но такая картина мира существует в головах не только западных стратегов, но и некоторых отечественных аналитиков — причем как прозападных, так и якобы патриотических. Россия ничего не может сама, мы стали сближаться с Китаем только потому, что поссорились с Западом, если сейчас конфронтация закончится, наши антинациональные элиты тут же вернутся к вожделенной для них роли младших партнеров Запада — подобные представления не так уж и редки в нашем обществе. И поэтому нам нельзя принимать никакие приглашения "Большой семерки" — пропадет Россия!

Принимать действительно нельзя — но совсем по другой причине. Не потому, что элиты сдадут Россию, — Путин серьезно изменил как состав, так и умонастроения элит. Те, кто считает, что Россией сейчас, как и в 90-е, правят люди, считающие Запад образцом и старшим учителем, а русских — неудачной ветвью европейской цивилизации, живут в каком-то иллюзорном мире. У России масса проблем с элитой и с воспитанием национального самосознания — но никаких сомнений в самостоятельности нашего руководства нет. Как и в том, что оно понимает, что такое национальные интересы, знает историю и географию, то есть геополитику, исходит из русского исторического опыта — и ведет свою игру на мировой арене. Стратегическую игру, в которой есть много раундов, меняются обстоятельства и окружающая атмосфера, но остается неизменной цель. Сильная, самодостаточная Россия, страна-цивилизация, выступающая как один из центров силы, который будет определять миропорядок в XXI веке. Ни на что меньшее Россия, вышедшая в XVIII веке на первые роли на мировой арене, просто не может согласиться — сомнут.

Как поможет достижению этой цели сближение с Западом? Никак — даже тактическая игра может только навредить нам. И не потому, что после развала СССР Запад продолжил наступление на нас — откусывая по куску все, что было можно, пока не добрался до немыслимого для нас, то есть до Малороссии, до Украины. Нет, тут все понятно — никаких компромиссов по так называемому постсоветскому пространству быть не может: атлантизация Украины, ее закрепление в геополитическом поле Запада невозможна в принципе и необсуждаема.

Но еще важнее другое: с каким Западом сближаться России, даже если бы она захотела этого? Единого Запада больше нет — процесс его развала идет уже несколько лет и полностью отвечает нашим национальным интересам. Мы можем наводить мосты с элементами, составными частями Запада — с отдельными европейскими странами, да и с Евросоюзом в целом (но после того, как он обретет геополитическую самостоятельность), даже с антиглобалистской Америкой Трампа (если она вдруг состоится). Но мы не можем строить планы на будущее с атлантическим Западом — пока еще живым — и потому, что он является нашим непримиримым геополитическим даже не противником, а врагом (будучи заинтересован в изоляции и ослаблении России), и потому, что у него нет будущего.

Наша стратегия в отношении атлантического Запада очень проста: мы исходим из того, что столетия господства Запада как такового подошли к концу, а атлантический мир сменяется миром тихоокеанским и евразийским. При непосредственном и важнейшем участии России, начавшей разворот на Восток и Юг не потому, что поссорилась с Западом, а потому, что понимает законы истории и геополитики.

"Большая семерка" давно уже пуста — и хотя Трамп не сможет просто так похоронить ее, даже когда переизберется, она постепенно будет превращаться в площадку для выяснения отношений между обреченными на развод сторонами. "Большая восьмерка" (то есть формат с участием России), замороженная Западом после Крыма, не может быть восстановлена в принципе — и не потому даже, что Россия за эти годы укрепила стратегический альянс с Китаем. Запад плюс Россия не могут определять правила игры в мире — для этого нужны все ключевые игроки. Естественно, Китай и Индия — но и региональные интеграционные союзы, представляющие Юго-Восточную Азию, арабский мир, Южную Америку, Африку. Самый близкий к этому формат — "Большая двадцатка". Ее нужно просто довести до ума, включив представителей региональных союзов (тем более что в нее уже входит ЕС).

Вместо этого Трамп предлагает создать нечто среднее между "Большой семеркой" и "Большой двадцаткой" — группу из 11 стран. Если сравнить G-11 с G-20, то кого же в ней не окажется — кроме Китая, против которого все и затевается? Южной Америки (Мексика, Аргентина и Бразилия), Африки (ЮАР) и исламского мира (Турция, Саудовская Аравия и Индонезия) — то есть опять западный междусобойчик (с привлечением англосаксонских (Австралия) или геополитически зависимых стран (Южная Корея), к которому почему-то должны присоединиться Россия и Индия. Но Путин и Моди представляют самостоятельные государства-цивилизации — которым смешно даже предлагать поучаствовать в подобной игре, тем более носящей откровенно антикитайский характер.
При этом вежливо остановить Трампа будет очень сложно. Как хозяин саммита он имеет право приглашать кого угодно, и даже возражения Великобритании или Германии против участия Путина может не учитывать. Это ведь не восстановление "Большой восьмерки" — а так, встреча в расширенном составе.

Но, конечно, Владимир Путин не поедет ни на какой формат встречи с "Большой семеркой" — даже если бы его позвали восстанавливать "Большую восьмерку". Высказанное им прошлой осенью замечание о "Большой восьмерке", что мы не против никаких форматов взаимодействия, имело очень важную оговорку: так как западные лидеры в 2014 году сами отказались приезжать в Россию на очередной саммит, то если теперь "наши партнеры хотят к нам приехать, мы будем рады". Приезжайте к нам в Крым, одним словом.

При этом в сентябре в Нью-Йорке все-таки может состояться важнейший саммит этого года — если удастся собрать предложенную Путиным еще в январе встречу "Большой пятерки": первые в истории переговоры глав пяти ядерных держав, постоянных членов Совбеза ООН. Ее предварительно планировалось приурочить к началу работы юбилейной сессии Генассамблеи ООН — то есть к середине сентября.

Однако набирающие силу американские нападки на Китай осложняют саму возможность контактов между Трампом и Си Цзиньпином — даже в многостороннем формате. Впрочем, в этом году они все равно увидятся, когда в ноябре соберется саммит "Большой двадцатки" в Саудовской Аравии. Трамп приедет туда уже переизбранным президентом — если победит и если победу признают его противники. А у Путина и Си к этому времени состоится уже не одна двусторонняя встреча — и среди прочего лидеры тысячелетней России и трехтысячелетнего Китая, конечно, будут обсуждать и будущее Америки...

1481
Теги:
россияне, Россия, Запад, Трамп
Производство бочек для коньяка

Труд или не труд все перетрут։ смешные заметки о работе "по-армянски", даже когда ее нет

839
(обновлено 00:56 02.06.2020)
Коронавирус связал нас по рукам и ногам, а вынужденный простой для тех, кто любит и умеет работать (а таких у нас подавляющее большинство) становится невыносимым. Потому, что, судя по всему, люди вскоре столкнутся с потерей работы.

"Твои подошвы не отпечатаются на песке времени, если ты сидишь на заднице, а кому охота оставить на песке времени отпечаток задницы?".

Я думал это от Татаряна Георгия Андреевича.

— Нет, это сказал Дзироэмона Кимуроэ, — поправил он.  

Кто такой Дзироэмона Кимуроэ, а кто - Татарян и почему об этом сегодня?

Сегодня потому что, коронавирус связал нас по рукам и ногам, а вынужденный простой для тех, кто любит и умеет работать (а таких у нас подавляющее большинство) становится невыносимым. Потому, что, судя по всему, люди вскоре столкнутся с потерей работы. И не только в сфере туризма, обслуживания и гостиничного бизнеса.

Итак, Георгий Андреевич Татарян - легендарный управляющий трестом "Трансгазстрой", автор изречения: "Я не работаю, я получаю удовольствие". 

Дзироэмона Кимуро, старейший житель Японии, трудящийся в поте лица, умерший на сто шестнадцатом году жизни, работая на ферме. 

Дело "армяне и таможня", или Как веселый контрабандист Кокикян превращал жизнь в праздник>>

А дальше, понятно, о значении и пользе труда. Не только для кармана, но и души - хотя бы потому, что работа избавляет от трех великих зол: скуки, порока и нужды. Вот и эти заметки, повторюсь, написаны потому, что, сидеть сложа руки надоело до смерти, а раз так, хотя бы вспомним, как было и поговорим о наболевшем.

…В прошлом году граждане Швейцарии отработали более восьми миллиардов часов и таким образом еще раз подтвердили репутацию чрезвычайно трудолюбивой нации, 82% которой смотрят в будущее с оптимизмом, а 7% и вовсе — "с большим оптимизмом".

Работать не на своей земле - да это у нас запросто, но это не в счет, это по другому статистическому ведомству. Между тем у тех, кто трудится у нас, часто получается не хуже, чем когда работают не у нас. Речь прежде всего о сфере обслуживания, где людей около столов немногим меньше, чем за столами. Но здесь автор хотел бы отметить одну особенность труда по-еревански.

В мире существует термин "протестантская трудовая этика", согласно которой работа - это добродетель и долг каждого, приводящий к расцвету общества в целом и отдельного гражданина в частности.

Сегодня в Армении сложилась трудовая этика, когда работа не только конституционное право, а еще и удача, из-за чего процветание как общества в целом, так и его отдельных граждан, сильно затруднено. Зато в то, что делается, когда работа есть, вкладывают не только умение, но и душу, и это те добродетели, которые на берегах Женевского озера встречаются не часто.

Автор помнит многих долгожителей труда, чьи "подошвы отпечатались на песке времени", и ему становится смешно, когда некоторые из нынешних бизнес-акул начинают говорить о своей работе как о рабском труде на хлопковых плантациях…

Джермук – больше, чем вода: как русский сын Армении "бросил вызов" грузинам>>

Для собственного удовольствия называю несколько имен из прошлого.

Георгий Татарян — "Трансгазстрой", Грант Арутюнян — обувная фирма "Масис", Дмитрий Адбашьян — управление гражданской авиации… Все первые лица как во главе рабочего стола, так и доблестного труда.

Из очень давнего интервью с Георгием Андреевичем Татаряном.

— От работы не устаете?

— Я не работаю. Я получаю удовольствие…

Владимир Познер, тележурналист: "Я вообще не понимаю, как можно не хотеть работать в пятьдесят пять лет".

Музыкальный критик Артемий Троицкий: "Единственно правильный выход - это просто перестать ходить на работу. Зарплата - мелочь, пенсия - вообще тьфу! А работает пусть Владимир Познер, который очень хочет".

Вот Познер и работает. В свои восемьдесят шесть.

Это - одна позиция, сходная с озвучиваемой американским социальным критиком Барбарой Эренрайх. "Лично я не имею ничего против работы, особенно выполняемой спокойно и скромно кем-нибудь другим". Каждому свое.

В канун своего сто пятнадцатилетия Кимуро-сан сказал, что секрета долголетия он не знает. "Возможно, все это благодаря солнцу у меня над головой, — сказал он. — Я всегда смотрю вверх, на небо, такой уж я человек".

Помощь по-итальянски в дни пандемии, или Как не дать мафии "разгуляться" в Армении>>

Солнце и небо над нашими армянскими головами не хуже, плохо с работой. Но, все равно, будем смотреть вверх. Такие уж люди армяне.

Живите долго!

839
Теги:
работа, Новости Армения
По теме
Спасти Севан пока не поздно: урок бережливости от мичиганского армянина
Цена хлеба в послевоенной Армении, или Как "дети войны" общались с пленными немцами
Приход олимпийского чемпиона на хаш босиком, или Как Кфур Серож прославил Егвард
Премьер-министр Никол Пашинян на онлайн брифинге по коронавирусу (2 июня 2020). Еревaн

"Это катастрофа": Пашинян признал ошибку и призвал последовать своему примеру

308
(обновлено 14:25 03.06.2020)
Глава армянского правительства со вчерашнего дня публикует в своем "фейсбучном" аккаунте фотографии скоплений граждан – у банков, почтовых отделений, магазинов и т.д. Ему доказательства нарушений отправляют самые простые пользователи.

ЕРЕВАН, 3 июн – Sputnik. Премьер-министр Армении Никол Пашинян назвал катастрофической ситуацию с соблюдением противоэпидемических норм со стороны граждан. Об этом он сказал, выйдя в прямой эфир в Facebook․

По его словам, ни одна силовая структура в мире или административная система не в состоянии справиться с вопросом такого масштаба. 

"Мне что, выставить спецназ против вас?" Пашинян призвал народ отрезвиться>>

Глава армянского правительства со вчерашнего дня публикует в своем "фейсбучном" аккаунте фотографии скоплений граждан – у банков, почтовых отделений, магазинов и т.д. Ему доказательства нарушений отправляют самые простые пользователи.

Пашинян отметил, что состоялся жесткий разговор с начальниками полиции и СНБ из-за того, что масштабы проблемы, по его словам, ему представляли неверно.

"То, что я увидел с вашей помощью – это катастрофа. Нет структуры в мире, которая могла бы решить вопрос такого масштаба. Даже если нарастить силы полиции в 4-5 раз", - сказал Пашинян.

Премьер выразил уверенность, что без личной ответственности граждан даже безукоризненная работа силовиков результата не даст.

"И вопрос даже не в том, кто за это в ответе. Отвечать буду я, но ни умирающему, ни моей семье от этого не легче", - подчеркнул Пашшинян. 

Он выразил недоумение в связи с тем, что творится в школах, на рынках, отделениях почты. В этот момент к его эфиру подключился министр высокотехнологичной промышленности Акоп Аршакян. Пашинян призвал его разобраться с ситуацией на почте, которую назвал позорной. 

"Правительство не в состоянии решить этот вопрос, каждый не отнесется к этой проблеме как к своей личной. В больницах мест практически нет, скоро их не будет совсем, потому что за день такой темп роста остановить невозможно. Если бы введенные нами нормы соблюдались, то больных было бы меньше на 95%", - сказал Пашинян .

Он напомнил, что и сам заразился коронавирусом, поскольку ничем не отличается от среднестатистического гражданина Армении.

"Я ничем не лучше и наверное даже хуже, но я признаю свою ошибку и призываю остальных последовать моему примеру и сделать шаг назад от пути, ведущего в пропасть", - заключил он.

Он уверен, что коронавирус еще одна возможность измениться, изменить отношение к закону, к ближнему.

По состоянию на 3 июня, Количество выявленных случаев заражения COVID-19 в Армении составило 10 524.

От осложнений коронавируса умерли 170 человек (плюс 12 за истекшие сутки). Число пациентов с коронавирусом, скончавшихся по другим причинам – 56 (плюс 3 за минувшие сутки).

Сомнения в диагнозе Пашиняна: провал борьбы с COVID-19 подорвал доверие к властям Армении?>>

Согласно новым данным, число излечившихся от инфекции составляет 3454. На лечении находятся 6841 человек. В стране проведено в общей сложности 61650 тестов.

308
Теги:
Новости Армения, Пашинян Никол
Тема:
Режим ЧП в Армении из-за ситуации с коронавирусом
По теме
Ряду лабораторий в Армении запретят проводить тесты на COVID-19 - новое решение коменданта
Паломничества, похороны, свадьбы, беседки: Ванян назвал очаги распространения коронавируса
"У нас есть 2-3 дня на принятие решения": Пашинян о вероятности жесткого карантина
Кадр дня! Пашинян показал ужасное столпотворение в транспорте Ванадзора